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  • 聚氨酯耐高溫泡沫塑料應(yīng)用領(lǐng)域的延伸

    聚氨酯耐高溫泡沫的應(yīng)用范圍十分廣泛，幾乎滲透到國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門，特別在家具、床具、運(yùn)輸、冷藏、建筑、絕熱等部門使用得十分普遍，已經(jīng)成為不可缺少的材料之一。聚氨酯泡沫塑料具有優(yōu)良的物理機(jī)械性能、聲學(xué)性能、電學(xué)性能和耐化學(xué)性能，尤其是硬質(zhì)聚氨酯泡
    發(fā)布時(shí)間：2023-01-24   點(diǎn)擊次數(shù)：117

  • PMI泡沫在軍民領(lǐng)域的應(yīng)用范圍

    PMI泡沫材料以其高耐熱性和高力學(xué)性，成為碳纖增強(qiáng)復(fù)合材料的理想芯材，PMI泡沫在國(guó)內(nèi)外軍民領(lǐng)域應(yīng)用范圍廣泛，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展驗(yàn)證，PMI泡沫材料依靠其優(yōu)異的性能和日益完善的功能，廣泛應(yīng)用于航空、航天、船舶、醫(yī)療等領(lǐng)域。PMI泡沫產(chǎn)品已規(guī)模化
    發(fā)布時(shí)間：2023-01-20   點(diǎn)擊次數(shù)：118

  • 復(fù)合芯材泡沫塑料的性能及成型方法

    復(fù)合芯材泡沫塑料以纖維增強(qiáng)材料應(yīng)用廣、用量大。其特點(diǎn)是比重小、比強(qiáng)度和比模量大。例如碳纖維與環(huán)氧樹脂復(fù)合的材料，其比強(qiáng)度和比模量均比鋼和鋁合金大數(shù)倍，還具有優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性、自潤(rùn)滑、耐熱、耐疲勞、耐蠕變、消聲、電絕緣等性能。石墨纖維與樹脂復(fù)
    發(fā)布時(shí)間：2023-01-17   點(diǎn)擊次數(shù)：101

  • PMI泡沫的重要組成部分

    用于復(fù)合材料夾層結(jié)構(gòu)的夾芯材料主要有：硬質(zhì)泡沫、PMI泡沫、蜂窩和輕木三類。硬質(zhì)泡沫主要有聚氯乙烯、聚氨酯、聚醚酰亞胺和丙烯腈一苯乙烯、聚甲基丙烯酰亞胺、發(fā)泡聚酯等。蜂窩夾芯材料有玻璃布蜂窩、NOMEX蜂窩、棉布蜂窩、鋁蜂窩等。蜂窩夾層結(jié)構(gòu)
    發(fā)布時(shí)間：2023-01-11   點(diǎn)擊次數(shù)：108

  • PMI泡沫塑料的工藝

    1、模壓工藝模具成本相對(duì)較高，優(yōu)點(diǎn)是能夠準(zhǔn)確的保證復(fù)合材料的厚度和尺寸，同時(shí)具有兩個(gè)光潔表面的構(gòu)件。PMI泡沫通常采用模壓工藝的構(gòu)件有飛行控制部件，直升機(jī)旋翼，運(yùn)動(dòng)器材和醫(yī)療床板等。在模壓工藝中，通過(guò)賦予泡沫芯材一定的過(guò)盈量，在合模固化過(guò)程
    發(fā)布時(shí)間：2023-01-09   點(diǎn)擊次數(shù)：131

  • 芯材泡沫塑料的性能及廣泛運(yùn)用

    芯材泡沫塑料這種板材相對(duì)來(lái)說(shuō)它的厚度一定要達(dá)到的，利用兩塊板然后再把泡沫夾中間，這樣做的目的，就是為了滿足建筑物保溫隔熱，還有就是隔聲的效果。加工起來(lái)不算很難，它中間的材料主要還是以泡沫為原料然后加工成夾心板。這種芯材泡沫塑料充分發(fā)揮了巖棉
    發(fā)布時(shí)間：2023-01-06   點(diǎn)擊次數(shù)：114

  • PMI泡沫的使用原材料

    聚苯乙烯泡沫板，又名泡沫板、EPS板，是由含有揮發(fā)性液體發(fā)泡劑的可發(fā)性聚苯乙烯珠粒，經(jīng)加熱預(yù)發(fā)后在模具中加熱成型的白色物體。PMI泡沫有微細(xì)閉孔的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，主要用于建筑墻體，屋面保溫，復(fù)合板保溫，冷庫(kù)、空調(diào)、車輛、船舶的保溫隔熱，地板采暖，
    發(fā)布時(shí)間：2023-01-04   點(diǎn)擊次數(shù)：128

  • 碳纖維夾心泡沫材料在車體上的應(yīng)用

    傳統(tǒng)的車頂是由大截面的冷彎型鋼制成的，在車輛的頂部空間中，一般會(huì)布置較多的設(shè)備，如空調(diào)、大型蓄電池等，如果其剛度不足，不僅會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，還容易出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性損傷。此外車頂材料對(duì)耐腐蝕性能也有較高的要求，由于車頂會(huì)經(jīng)常接觸雨水，如果車頂材料的抗腐蝕
    發(fā)布時(shí)間：2022-12-29   點(diǎn)擊次數(shù)：99

  • 碳纖維夾心泡沫的阻燃性研究

    近年來(lái)，大量火災(zāi)事故接連發(fā)生，嚴(yán)重威脅著人民生命財(cái)產(chǎn)，主要是由于材料本身具有易燃性，并且在燃燒的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生毒氣。碳纖維夾心泡沫是一種性能優(yōu)的輕質(zhì)、防火、保溫隔熱的塑料制品，具有難燃、低煙低毒和熱穩(wěn)定性。隨著技術(shù)的發(fā)展，夾芯結(jié)構(gòu)被越來(lái)越多的應(yīng)
    發(fā)布時(shí)間：2022-12-26   點(diǎn)擊次數(shù)：267

  • PMI泡沫用于汽車擾流板的輕量化設(shè)計(jì)

    目前汽車制造中用到的復(fù)合材料多為纖維增強(qiáng)，或機(jī)織物及非織造布增強(qiáng)的樹脂基復(fù)合材料。車輛在行駛過(guò)程中會(huì)遭受外部振動(dòng)，從而導(dǎo)致內(nèi)部零件受損，因此運(yùn)輸車輛一般需要具有較好的減震性。目前在運(yùn)輸類車輛中，基于纖維增強(qiáng)復(fù)合材料、PMI泡沫夾芯材料的高強(qiáng)
    發(fā)布時(shí)間：2022-12-22   點(diǎn)擊次數(shù)：145

  • 高性能芯材泡沫塑料的應(yīng)用前景

    高性能芯材泡沫塑料在市場(chǎng)上的份額逐漸增大，包括運(yùn)輸、電子、保健、工業(yè)設(shè)備、消費(fèi)器械、建筑、靴子和運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品。主要原因是此種塑料質(zhì)量較輕和傳統(tǒng)泡沫的的緩沖特性，外加高強(qiáng)度、耐熱和阻燃性能、阻尼性能、耐化學(xué)性和生物惰性。芯材泡沫塑料高性能發(fā)炮聚合
    發(fā)布時(shí)間：2022-12-19   點(diǎn)擊次數(shù)：102

  • 芯材泡沫塑料中聚氨酯硬質(zhì)泡沫塑料的特點(diǎn)

    近幾十年來(lái)，塑料的產(chǎn)量年增長(zhǎng)速度十分驚人，這主要是由于它具有許多引人注目的特點(diǎn)所決定的。聚氨酯硬質(zhì)芯材泡沫塑料具有重量輕、比強(qiáng)度高、尺寸穩(wěn)定性好的優(yōu)點(diǎn)。機(jī)械強(qiáng)度好，在低溫環(huán)境下，其強(qiáng)度不僅不會(huì)下降，而且還有所提高，它們?cè)诘蜏叵碌某叽绶€(wěn)定性好
    發(fā)布時(shí)間：2022-12-15   點(diǎn)擊次數(shù)：103

  • PMI泡沫夾芯材料的重要組成部分

    用于復(fù)合材料夾層結(jié)構(gòu)的夾芯材料主要有：硬質(zhì)泡沫、PMI泡沫、蜂窩和輕木三類。硬質(zhì)泡沫主要有聚氯乙烯（PVC）、聚氨酯（PU）、聚醚酰亞胺（PEI）和丙烯腈一苯乙烯（SAN或AS）、聚甲基丙烯酰亞胺（PMI）、發(fā)泡聚酯（PET）等。蜂窩夾芯材
    發(fā)布時(shí)間：2022-12-12   點(diǎn)擊次數(shù)：103

  • PMI泡沫材料拼接用低密度糊狀膠粘劑的研制

    PMI泡沫材料是目前聚合物泡沫芯材發(fā)展的材料，具有密度小、耐高溫性優(yōu)、介電常數(shù)和介電損耗低、耐疲勞性能佳、耐電壓強(qiáng)度和比強(qiáng)度高等諸多優(yōu)點(diǎn)，因而已廣泛用于復(fù)合材料夾層結(jié)構(gòu)的芯材，在高速列車、船舶和航空航天等領(lǐng)域中得到廣泛應(yīng)用。受成品PMI泡沫
    發(fā)布時(shí)間：2022-12-08   點(diǎn)擊次數(shù)：155

  • 碳纖維在大型葉片中的應(yīng)用已成為一種不可改變的趨勢(shì)

    碳纖維夾心泡沫在大型葉片中的應(yīng)用已成為一種不可改變的趨勢(shì)。目前全球各大葉片制造商正在從原材料、工藝技術(shù)、質(zhì)量控制等各方面進(jìn)行深入研究，以求降低成本，使碳纖維能在風(fēng)力發(fā)電上得到更多的應(yīng)用。葉片尺寸越大，相對(duì)成本越低。碳纖維更適于3MW(40m
    發(fā)布時(shí)間：2022-12-06   點(diǎn)擊次數(shù)：111

  • 碳纖維夾心泡沫應(yīng)用的主要問(wèn)題和解決途徑

    碳纖維是一種昂貴纖維材料，在碳纖維夾心泡沫應(yīng)用過(guò)程中，價(jià)格是主要障礙，性價(jià)比影響了它在風(fēng)力發(fā)電上的大范圍應(yīng)用。CFRP比GFRP更具脆性，一般被認(rèn)為更趨于疲勞，但是研究表明，只要注意生產(chǎn)質(zhì)量的控制以及材料和結(jié)構(gòu)的幾何條件，就足以保證長(zhǎng)期的耐
    發(fā)布時(shí)間：2022-12-01   點(diǎn)擊次數(shù)：111

  • 碳纖維夾心泡沫在風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片中的應(yīng)用

    1、提高葉片剛度，減輕葉片質(zhì)量碳纖維夾心泡沫的密度比玻璃纖維小約30%，強(qiáng)度大40%，尤其是模量高3——8倍。大型葉片采用碳纖維增強(qiáng)，可充分發(fā)揮其高彈輕質(zhì)的優(yōu)點(diǎn)。2、提高葉片抗疲勞性能風(fēng)機(jī)總是處在條件惡劣的環(huán)境中，并且24h處于工作狀態(tài)。
    發(fā)布時(shí)間：2022-11-28   點(diǎn)擊次數(shù)：90

  • 芯材泡沫塑料材料的使用規(guī)范

    芯材泡沫塑料在生活中無(wú)處不在，隨著人們逐漸意識(shí)到芯材泡沫塑料，越來(lái)越多地將泡沫應(yīng)用于各種行業(yè)。例如包裝材料，建筑業(yè)，保溫材料等行業(yè)，同時(shí)保溫泡沫板，聚氨酯泡沫板，建筑泡沫板等產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生。芯材泡沫塑料外壁應(yīng)保持清潔，沒(méi)有污垢，泥土，灰塵和其
    發(fā)布時(shí)間：2022-11-24   點(diǎn)擊次數(shù)：98
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